Le rapport mondial sur la sécurité 2021 de l’IPAF
Le rapport mondial sur la sécurité 2021 de l’IPAF analyse les principales causes de blessures graves et de décès survenant lors de l’utilisation de machines d’accès motorisées pour effectuer des travaux temporaires en hauteur, soulignant la nécessité de recueillir davantage de données sur les quasi-accidents dans l’ensemble de l’industrie à l’échelle mondiale afin de contribuer à éviter les types d’accidents graves les plus courants à l’avenir.
Alors que le rapport, basé sur les incidents enregistrés dans le portail de signalement des accidents de l’IPAF (www.ipafaccidentreporting.org), indique que les principales causes de blessures graves et de décès lors de l’utilisation de machines motorisées n’ont pas changé de manière significative au cours des deux dernières années de données, les électrocutions ont légèrement augmenté pour devenir la cause commune la plus fréquente, aux côtés des chutes de la plateforme.
Sur l’ensemble de la période de cinq ans allant de 2016 à 2020, les causes les plus courantes d’incidents mortels ont été les chutes de plateformes et les électrocutions, représentant toutes deux 23 % des décès, suivies par les écrasements (19%), les renversements de PEMP (12%), les PEMP heurtées par une autre machine ou un autre véhicule (6%) ou frappées par des objets tombants (5%).
"Au tout début du projet de signalement des accidents, qui a été lancé en 2012-2013, la majorité des rapports provenaient de membres de l’IPAF au Royaume-Uni. Alors que le projet entre dans sa deuxième décennie, des rapports nous parviennent maintenant du monde entier: 19 pays au cours des deux dernières années de collecte de données, et plus de 25 pays du monde au cours des cinq dernières années."
Cette année, le rapport est présenté sous un format différent des années précédentes, avec un résumé donnant une vue d’ensemble globale, suivi de tableaux de données détaillés examinant chacun des six principaux types d’accidents, ventilés par emplacement, type de machine, secteur d’activité. Ces tableaux sont accompagnés d’une analyse des incidents avec perte de temps spécifique à chaque catégorie d’incident.
