Helft Belgische autodealers voelt negatieve impact door LEZ
Om te weten te komen wat verkopers van tweedehandsauto's denken over het effect van de lage-emissiezones (LEZ) in Europa, hield AUTO1.com in het derde kwartaal van 2024 een enquête binnen hun eigen partnernetwerk. In totaal werden 8.857 autohandelaren bevraagd in Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, België, Zweden, Polen en Oostenrijk. De hoofdvraag in deze survey ging over de impact van de LEZ op de activiteiten van autodealers.
Huidige impact en verdere verwachtingen
Onder de Belgische dealers voelen naar eigen zeggen 51% van de ondervraagden een negatieve impact op hun zaken. Dat is de hoogste score van heel Europa, gevolgd door Polen met 38% en Italië met 27%. Zweden kent de laagste negatieve impact, met slechts 15% van de ondervraagden.
Hoe dealers hun strategieën aanpassen aan LEZ's
Wat betreft inkoopstrategieën als reactie op lage-emissiezones, geeft 43% van de AUTO1.com-partnerdealers aan hun strategie op dit moment te veranderen. Met 32% aan Belgische handelaren zit ons land net iets onder dat Europees gemiddelde. Al voert de meerderheid (53%) nog geen veranderingen door.
Op Europees niveau koopt slechts 4% van de autodealers meer elektrische of hybridevoertuigen aan. Daarnaast vermindert 11% van de Europese handelaren de aankoop van voertuigen die niet aan de LEZ-normen voldoen ten opzichte van vorige jaren.
"Aangezien de auto-industrie blijft evolueren, is het van cruciaal belang voor ons en onze partnerdealers om de impact van milieuregelgeving in heel Europa te begrijpen. AUTO1.com blijft zich inzetten om onze partners te ondersteunen bij deze overgang, door een gevarieerd aanbod van voertuigen en innovatieve oplossingen aan te bieden die aan de regelgeving voldoen", reageert Paul-Henri Lenaerts, director b2b AUTO1 Group België.
