Veiligheidsprestaties van bestelwagens verbeteren aanzienlijk
40% van de door Euro NCAP geteste voertuigen werd beoordeeld als ‘Platina’
De nieuwste Euro NCAP Commercial Van-beoordelingen tonen een aanzienlijke verbetering in de prestaties van geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die beschikbaar zijn op bestelwagens. Zeven voertuigen (40% van de geteste voertuigen) kregen de Commercial Van Platina-beoordeling en presteerden aanzienlijk beter dan vereist volgens de EU Algemene Veiligheidsverordening (GSR2) die op 1 juli 2024 van kracht werd. De voertuigen zijn: Ford Transit Connect, Ford Transit Courier, Maxus eDeliver 5, Mercedes-Benz Vito, Nissan Interstar, Renault Master en de VW Caddy Cargo.
Met name de Mercedes-Benz Vito en de Ford Transit Courier scoorden goed, dankzij de installatie van enkele van de nieuwste technologieën die gebruikelijk zijn in personenauto's. Euro NCAP heeft lang gepleit voor gelijkheid in de installatie en prestaties van ADAS-technologieën die gemonteerd zijn in zowel personenauto's als bedrijfsvoertuigen. In totaal werden 17 voertuigen getest in deze ronde, waarbij bijna alle voertuigen een beoordeling van Platina of Goud kregen.
"We zien een aanzienlijke verbetering in de beschikbaarheid van ADAS doordat fabrikanten voldoen aan nieuwe wetgeving", zegt dr. Michiel van Ratingen, secretaris-generaal, Euro NCAP. "Onze beoordelingen van bestelwagens zijn echter ontworpen om de effectiviteit en prestaties te verbeteren boven wat er wordt geëist door GSR2. Het is verheugend dat voertuigfabrikanten reageren op de strengere eisen van Euro NCAP en de normen van GSR2 overtreffen, en wij zouden vlootbeheerders willen aanmoedigen om bestelwagens te overwegen die de Euro NCAP Platina-beoordeling hebben. Dit zijn de voertuigen die het meest significant beter presteren dan de GSR2-regelgeving en commerciële wagenparken veiligere keuzes bieden die crashes voorkomen of de ernst ervan verminderen en de reputatie van het bedrijf en hun bestuurders beschermen."
Sinds december 2020 heeft Euro NCAP veel van de meest populaire bestelwagens getest als onderdeel van zijn lopende beoordelingsprogramma. De protocollen werden bijgewerkt in 2023 en als verdere stap om een grotere installatie van ADAS-technologieën te bevorderen, zal Euro NCAP vanaf 2026 alleen technologieën testen die standaard beschikbaar zijn.
